Întârzieri mari pe Magistrala 100 din cauza închiderii liniei

În dimineața zilei de sâmbătă, mai multe trenuri de pe Magistrala 100 au fost afectate de întârzieri semnificative, cu valori între 123 și 361 de minute. Motivul acestei situații a fost închiderea liniei Draganesti Olt-Farcasele, care s-a desfășurat între orele 2:00 și 6:30, conform informațiilor furnizate de CFR Călători.

Un alt fir de circulație rămâne închis de mai mult timp din cauza lucrărilor la infrastructura feroviară. Acest lucru a dus la aglomerarea Gării de Nord, unde sute de pasageri așteptau trenuri, iar întârzierile raportate au fost semnificative.

• Trenul IR 1992 (Arad-Craiova-București Nord-Constanța), cu o întârziere de 276 minute
• Trenul IR 1994 (Craiova-București Nord-Constanța), cu o întârziere de 123 minute
• Trenul IR 1990 (Mangalia-Constanța-București Nord-Craiova-Timișoara Nord), cu o întârziere de 361 minute
• Trenul RE 9900 (Craiova-București Nord), cu o întârziere de 201 minute
• Trenul R 9381 (Roșiori Nord-Craiova), cu o întârzire de 240 minute

Reprezentanții CFR SA au menționat că pasagerii trenurilor IR 1994, 1990 și IR 1922 au primit apă în timpul așteptării. Aceștia au subliniat că întârzierile vor afecta și alte trenuri care au legătură cu cele afectate.

CFR SA a explicat că închiderea traficului feroviar a fost cauzată de o defecțiune la un tren privat de marfă aparținând GFR. Purtătorul de cuvânt al CFR SA, Oana Branzan, a adăugat că trenurile de călători au fost nevoite să oprească în gările adiacente până la remedierea defecțiunii.

Linia a fost eliberată în jurul orei 6:30, iar traficul pe firul II între Drăgănești Olt și Fărcașele a fost reluat.